Arioskuter blog

Halaman ini khusus membahas mesin-mesin skuter CVT 4 tak (atau 2 tak dg emisi rendah) buatan pabrikan terpilih.

Saya mulai dari pabrikan ‘mbah’nya skuter…. Piaggio

MESIN PIAGGIO

Piaggio mulai membuat mesin utk generasi baru skuter mereka di tahun 1999. Kapasitas mesin mulai dari kapasitas 50 cc hingga 500 cc (sa’at ini), dg jumlah katup per silinder 2 atau 4, berpendingin udara bertekanan maupun berpendingin cairan. Bahkan mesin terbaru mereka sudah menggunakan teknologi injeksi.

Piaggio menyebut mesin generasi ini dg LEADER (Low Engine ADvanced Engine Range ).

Secara garis besar, mesin mereka bisa dikelompokkan sbb:

1. Tipe 2 katup (valve) berpendingin udara : 50 cc, 100 cc, 125 cc, 150 cc, & 200 cc.
2. Tipe 4 katup berpendingin cairan : 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 400 cc, 500 cc.
3. Tipe mesin injeksi elektronik. Seri ini dinamakan QUASAR. Sistem injeksi hanya terdapat di seri mesin berpendingin cairan.

Atau bisa dilihat di tabel sbb.:

Gambar umum mesin skuter sistem CVT;

Gb. mesin Piaggio dg pendingin cairan, jika dilihat dari sisi kanan, terlihat dari pipa keluar & masuk di bagian tengah.

Gb. mesin Piaggio dilihat dari atas.

Gb. mesin Piaggio dg pendingin cairan, jika dilihat dari sisi kiri. Di dalam bentuk memanjang itulah terletak sistem CVT.

Gb. Mesin Piaggio dg sistem injeksi elektronik (seri QUASAR).