Kanzen Scudetto 125 (2002)

Asw.

Biasanya review hny memuat motor/skuter keluaran terbaru, namun tdk ada salahnya kan berbagi cerita ttg skuter yg sdh lama dimiliki? Apalagi hingga saat tulisan ini dibuat, skuter ini msh sy pakai.

Seperti kebiasaan sy selama ini, membeli suatu barang, apapun, ialah apabila benar-benar sedang dibutuhkan.

Demikian juga saat membeli Kanzen Scudetto rakitan 2002 ini. Namun sy membeli tdk 100% baru, sy beli bulan Februari 2003 saat tachometer menunjukkan angka hampir 5000 km, tentu saja dg kondisi sangat baik (saat itu).

Hrg baru skuter ini, kalau tdk salah, 13,1 jt dg bonus jaket & helm full-face berlogo Kanzen. Namun helm & jaket bawaan tdk sy minta …. he..he.. baunya sdh krg sedap tuh…zaman itu blm ada salon cuci helm sih..

Motivasi thd merk Kanzen, semata-mata krn ini perusahaan pribumi nasional …sayang saat ini sdh gulung tikar..alias bangkrut. Jadi msh ada rasa nasionalis dlm diri sy, alhamdulillah hingga saat ini masih..

Saat itu sy pengguna Vespa Corsa buatan 1993 namun baru dibeli Sept 2002. Sialnya, sy dpt Vespa Corsa yg rewel …. sempat ganti blok silinder hingga 2x …pokoknya mogok terus & luar biasa boros konsumsi bbmnya. Mngkn lain kali sy ulas..

Survei Scudetto sdh cukup lama, beberapa kali ke Kanzen Otista melihat unit baru. Suara & getaran motor ini di dealer (yg akan diantar ke konsumen) sangat halus & senyap. Namun krn dana tdk cukup, jd hny lihat2 sj tuh.

Unit yg sy beli ini sempat sy lihat beberapa kali di kawasan Mampang Prapatan, pemilik pertama seorang DJ …lumayan nyentrik orgnya, namun di STNK tertera nama salah satu petinggi Kanzen saat itu. Ternyata DJ ini adalah menantunya. Sdh dilihat kondisinya, namun blm memutuskan membeli krn sy msh pakai Vespa Corsa.

Nah, entah bgmn ceritanya, Corsa sy mogok lagi..di daerah Ragunan, dkt rmh ortu sy… wah juengkel luar biasa krn sdh terlalu sering mogok di jln. Maka, sy sms mas DJ ini…mas bs tolong bw Scud-nya sekalian narik Corsa sy ke rmh ortu ?..kira2 begitu sms-nya.. Akhirnya Scud DJ ini menarik (dg tali) Corsa sy ke rmh ortu …..wah sdh mau azan shubuh…

Beberapa spare-parts yg mirip & (sdh dipasang tanpa banyak mengubah) :

• Suspensi :
  • Shock depan ukuran diameter 30 mm;
    • Sama dg Yamaha RX-series, shg parts Yamaha ini termasuk sil-silnya bisa dipakai.
    • Masalahnya spare-parts motor sports Yamaha generasi baru berbeda dg RX-series, shg jg sdh mulai langka.
  • Shock belakang lbh flexibel ;
    • Sgt mirip dg Vario CW, Spin, Mio, dll. dg panjang (jarak antar sumbu lubang) ~ 300 mm.
    • Sgt berbeda dg Kymco, krn lbh panjang sekitar 30 mm.
• Kelistrikan scudetto adalah AC.
  • Magnit-kumparan = Supra-X 100.
  • Saklar kiri & kanan ;
    • Aslinya menyatu dg tuas rem & lubang kaca spion, jd hrs ganti master rem jika akan mengganti saklar kanan/kiri.
    • Saklar kanan mirip dg Yamaha Majesty 125 atau Sanex Hussar, termasuk ukuran ulir kaca spion, tapi tombol hazard jadi tdk ada, yg ada adalah tombol lampu 2 step ; besar & senja.
• CVT :
  • Secara umum bagian CVT = Kymco 125, yg berbeda hny belt.
  • Roller = Kymco Trend.
  • Kopling sentrifugal = Kymco Trend.
• Kemudi ”
  • Komstir atas =Kymco Trend.
  • Komstir bawah = Kymco Easy.

(bersambung)